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低空经济发展建议:聚力三航道,加强四并重
发表人:caachr | 2025-11-11

导读:低空基础设施是推动低空经济发展的基石,是充分满足各类低空飞行器的飞行需求以及监管需要的前提。把握低空基础设施的 “新” 变化……


一、聚力三条主航道


01.“新” 低空装备

低空飞行器是完成各项低空飞行活动,确保各项任务安全、便捷、高效完成的主要硬件载体。拥有先进的低空飞行器是推动低空经济发展的前提之一。把握低空装备 “新” 的关键是以推动低空飞行器制造的技术变革、动力变革和运营体系变革为主线,加强新型低空飞行器的研制应用。


02.“新” 低空场景

由低空空域充分开发利用带来的各类应用场景将日益丰富,无人机低空货运、eVTOL 城市空中交通、民用直升机公共服务等领域前景广阔。推动低空经济发展关键是持续跟进探索新场景,把握低空应用的新成效,充分挖掘自身场景需求,统筹要素资源,并推动相关应用落地,形成示范推广局面。


03.“新” 基础设施

低空基础设施是推动低空经济发展的基石,是充分满足各类低空飞行器的飞行需求以及监管需要的前提。把握低空基础设施的 “新” 变化,加快建设省、市、区(县)三级联动的低空智联网,新型低空飞行器起降设施,前瞻谋划布局新能源航空器能源设施等低空新型基础设施。


二、加强四个并重


01. 经济统计监测与成效评估并重

  • 研究制定低空经济重点领域和方向统计目录,探索建立适应低空经济发展的统计方法。

  • 建立和完善低空经济统计监测体系,规范准确反映中国低空经济发展态势。

  • 加强低空产业统计结果的综合应用,开展全国各地低空经济工作成效评估评价,以评估加强引导,同时掌握各市工作成效。


02. 标杆场景示范与规模应用推广并重

  • 统筹开展低空场景信息采集与发布,场景供需双方对接与撮合等工作。

  • 培育建设标杆场景,建立低空场景探索、开发开放、试点示范、综合应用的成熟模式。

  • 加强公共服务领域场景清单制引导,推动低空产品和服务规模化、集约化、市场化应用,以应用激活产业发展活力。


03. 产业特色集聚与区域成片协同并重

  • 在低空基础设施、飞行器制造、应用示范、运营服务等低空产业工作成效明显的地区,建设一批低空经济发展示范区,创建低空经济发展示范城市。

  • 加强市级空域、市场、技术等各类要素资源统筹评价,发挥智慧农林、休闲服务、旅游观光等片区资源禀赋,推动产业协同、资源共享、场景共建成片发展。


04. 优化政策保障与加强安全监管并重

  • 优化政策保障体系,加快完善各地发展低空经济顶层设计及配套鼓励政策。

  • 同时,加强安全监管能力建设,严格落实相关条例和法规文件,规范民用无人机生产活动,提升产品质量和可靠性,推动通用航空装备健康有序发展。


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