近期，滨州市新闻传媒中心（集团）BMG无人机综合服务平台招生以来，价格、了解学校、是否保就业等，咨询热线、微信不断。

■CAAC执照不是终点，而是专业起点

来电咨询的市民大体分为四类：一类是替孩子咨询的，希望孩子能够有一项拿得出的“特长”，以便对将来的考学有所帮助；一类是在校大学生或应届毕业生，为了毕业以后找工作多一份砝码；一类是在职职工，增加技能，以适应当前岗位或提升晋升能力；还有一类是待业求职人员，目标就业上岗，解决收入问题。无论哪一类咨询的市民，对于学习无人机拿证与就业的关系，都或多或少存在一定的认知偏差。

“从拿到CAAC执照，到能够胜任岗位，其实还有很长的一段路要走。”海创智空负责人侯磊说，CAAC（中国民用航空局）颁发的无人机执照是对从业者专业能力的基础认证，它如同开车必须持驾照一样，是合法合规操作无人机的前提，更是保障飞行安全、规范行业发展的重要基石。他说，拿到CAAC执照，只是掌握了基础飞行技能，但在实际工作中，往往还需要掌握与应用场景相适应的其他技能，例如在测绘领域，从业者需要懂得如何利用无人机获取精准的地理数据，掌握相关测绘软件的操作；在电力巡检工作里，要能够识别电力设备的常见故障隐患，了解电力系统的运行原理等。

■学习无人机拿证，先理清需求

晟翔航空负责人郭会成介绍，目前CAAC 无人机执照主要分为驾驶员执照、机长执照和教员执照三类，不同执照对应着不同的飞行权限和职业定位，大家需根据自身职业规划理性选择。

• 驾驶员执照，是基础操作的“准入证”，持有该执照的人员可以在目视范围内操控无人机完成简单的飞行任务。对于刚入行或计划从事基础无人机操作工作的人来说，驾驶员执照是迈出职业第一步的必备证件。

• 机长执照，是复杂任务的“资格证”。持有机长执照的人员需要具备更强的飞行技能、设备故障排查能力和应急处理能力，能够独立完成较为复杂的飞行任务，如大型工程测绘、电力巡检、物流配送等。在职业发展中，机长执照往往是晋升更高岗位的重要条件。

• 教员执照，是传授知识的“资格证”，教员执照是针对无人机教学人员的专业认证，持有该执照的人员可以从事无人机驾驶员和机长的培训教学工作。考取教员执照需要具备丰富的飞行经验、扎实的理论知识和良好的教学能力，能够将专业知识和操作技能有效地传授给学员。

■执照是“敲门砖”，能力与经验才是关键

“本着一步到位的想法，目前大部分学员都是学的机长执照。”郭会成告诉记者，机长证职业选择面广，可从事吊运、物流、环保、安防、救援等多种工作，多数无人机相关岗位都要求具备机长证，更适合长期从事无人机行业的从业者。

但同时他也说，从目前的就业角度来看，教员证则更“吃香”。随着无人机培训机构如雨后春笋涌现，对教员的人才需求缺口很大，许多培训机构在培养出教员后往往高薪留作己用。“现在教员的薪资待遇普遍较高，实习期月薪6000元至8000元，转正后交五险一金，加上教学提成，月薪轻松过万。”郭会成说。

值得注意的是，无论持有哪种执照，企业在招聘时除了看执照等级，更看重从业者的实际操作能力和项目经验。对于想要进入无人机行业的人来说，要理性看待执照与就业的关系，不要盲目跟风考证。首先应明确自己的职业规划和兴趣方向，根据需求选择适合的执照类型；其次，在学习过程中注重实践能力的培养，积极参与实际项目，积累经验；最后，持续学习行业相关知识，不断提升自身综合素质，这样才能在无人机行业实现更好的职业发展。