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低空经济作为新兴综合性经济形态，预计2035年我国市场规模将达到3.5万亿元。当前，低空经济产业已初具规模，2023年规模超5000亿元，应用场景丰富，如城市货物投放、海岛休闲垂钓、旅行观光及农业植保等。政策方面，低空经济已上升为国家战略，中央和地方不断出台支持政策，近30个省份将发展低空经济写入地…
低空交通领域当前面临诸多乱象，这些乱象严重制约了低空经济的发展步伐。首先，“黑飞”现象频发，成为一大隐患。部分未经审批和报备的飞行器擅自闯入低空航道，不仅干扰了正常的飞行秩序，还对民航客机的起降和军事空域的安全构成了严重威胁。同时，这些“黑飞”飞行器由于躲避监管，难以保障自身飞行安全，给低空交通领域…
为进一步掀起青年干部拼搏实干、比学赶超的工作热潮，即日起，交通运输局团委创新推出“纵横圆桌汇”，纵即联合市域8个镇街道，横即联合N个市级部门，以1个主题+1个地点+N名青年思想碰撞，形成跨部门、跨领域式的青年干部畅想交流模式，助推各项事业创新攻坚、提质提效。11月22日上午，市交通运输局与市发改局、…
成都在低空经济领域进行了一系列创新探索，包括入选eVTOL电动垂直起降飞行器国家试点城市、国内首个阶梯式低空空域投入使用以及成立全国首个低空物流研究院等。这些举措正加速成都布局低空经济新赛道。11月21日，成都淮州机场发布《全场景低空空域（航线）及使用规则》，标志着国内首个阶梯式低空空域正式投入使用…
中国低空经济的蓬勃发展得到了多方面的政策支持和市场推动。国家战略层面的政策支持是关键因素之一，中国中央政府已将低空经济上升为国家战略，并在国家规划中明确提出发展目标和实施方案。多个省份也积极响应，将低空经济写入政府工作报告，并发布相关行动计划。同时，低空空域管理改革也是低空经济发展的重要推动力。内蒙…
低空经济上市企业市值排名中，航发动力居首，中国卫通、中航西飞分列第四、三位，市值均超千亿。其他企业市值从数百亿到数十亿不等，涉及飞行器制造、运营服务等。北京和陕西企业总市值领先。1. 航发动力（600893.SH）：以994.53亿元的市值位居低空经济市值榜首位。2. 中国卫通（601698.SH）…
11月12日至17日，第十五届中国国际航空航天博览会在珠海举办，首次设立低空经济馆，吸引了超100款无人装备参展，多家车企如小鹏、广汽、吉利、奇瑞等展示了其载人飞行器，布局万亿级低空经济市场。在低空经济馆内，小鹏汇天完成了“陆地航母”飞行汽车的首次公开试飞，并与12家客户签署合作及产品预订协议，共计…
低空经济的快速发展对人才培养提出了新的迫切要求，各地政府和教育机构正积极布局以应对。低空经济作为一个跨学科领域，需要整合航空航天、民航、地理信息、人工智能等多个学科的资源和优势，培养具有创新思维和能力的人才。高校和职业院校正在积极开设与低空经济相关的专业，如“无人机应用技术”等，并侧重于无人机驾驶操…
三大电信运营商正瞄准低空经济产业，利用5G、低轨卫星等技术加快构建低空智联网络，打造低空信息服务体系，并加强产学研用协同创新，扩大产业生态圈。他们正在加紧谋划布局，着力构建低空信息基础设施，包括开展基于5G/5G-A的低空通信及感知网络技术验证、应用试点等工作。中国电信提出加快建设云网融合、通智一体…
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